Transporte sostenible: el 59% de camiones a GNV en Perú provienen de un mismo grupo

El avance del gas natural vehicular (GNV) como alternativa energética para el transporte pesado en Perú ha tomado impulso durante el primer semestre del año. Según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), entre enero y junio se han inscrito 457 vehículos de carga pesada que operan con GNV, lo que representa casi el 5% del total nacional. Tres años atrás, esta participación no superaba el 1%, lo que confirma una tendencia clara hacia opciones de movilidad más eficientes y sostenibles.

En este contexto, San Bartolomé S.A. se posiciona como el principal actor del mercado. Las marcas DONGFENG, FAW y CAMC, que forman parte de su portafolio, sumaron 270 unidades inmatriculadas en este segmento, equivalente al 59% de participación. Esto significa que seis de cada diez camiones y remolcadores GNV vendidos en Perú durante este periodo fueron colocados por la compañía.

Un análisis más detallado revela que San Bartolomé domina tanto en la categoría de camiones como en la de remolcadores. En el caso de los camiones a GNV, logró una cuota de mercado del 87% (139 de 159 unidades registradas). En la subcategoría N2-GNV, alcanzó incluso el 100% de participación. Por otro lado, en el segmento de remolcadores a GNV, comercializó 44% de las unidades, consolidando su liderazgo también en esta línea.

De las marcas representadas por San Bartolomé, DONGFENG se destacó con 110 unidades colocadas, seguida de FAW con 109 y CAMC con 51. FAW fue particularmente fuerte en el segmento de remolcadores, liderando con 109 unidades inscritas, lo que equivale al 37% de esa categoría.

Este crecimiento se alinea con el compromiso de la empresa, que tiene más de tres décadas de trayectoria, con la transformación energética del sector transporte. La compañía destaca que los vehículos a GNV permiten a las empresas reducir hasta en un 50% los costos de combustible frente al uso de diésel, además de cumplir con las normativas ambientales de bajas emisiones.

“El liderazgo de San Bartolomé S.A. en la transformación energética del transporte pesado en el Perú se ve reflejado en ese 59% del total de unidades GNV inmatriculadas por nuestra empresa hasta junio de este año”, señala Ernesto Zapata, gerente general de la compañía. Añade que el portafolio de vehículos GNV en las marcas que distribuyen permite brindar soluciones sostenibles desde hace más de 10 años.

Los camiones y remolcadores GNV destacan por su autonomía, eficiencia en combustible, menores emisiones y alto rendimiento operativo. Son utilizados principalmente en sectores como transporte de larga distancia, construcción, logística y transporte urbano.